应对“软件定义汽车”全球大趋势，Cerence赋能中国车企突围「新赛道」

随着智能汽车的不断普及，智能化、网联化、电动化、自动化推动汽车软件服务业务快速发展。汽车行业的重点将从依靠硬件驱动的产品逐步转移至硬件+软件同步驱动的新产品。软件所带来的体验升级、功能更新、产品迭代将会越来越频繁。

作为一个复杂的IoT设备，汽车通过软件对传感器和执行器实现智能化操作，获得更多的功能组合，实现特定场景下的用户体验升级。各大主机厂商，都以此在积极地进行整车架构的重构、提高模块化、软件、芯片、计算能力 ，并结合云计算和大数据等等手段寻找新的商业模式，实现数字化转型升级，提升商业价值及创造新的盈利模式。

由于电子部分和软件的重要性变强，意味着整车的复杂度升高。因此，智能座舱的概念应运而生，将各项车载功能集成整合为一个人机交互智能系统，在一套芯片和软件驱动下实现全部功能。

现在，大部分汽车品牌都开始追求越来越大、越来越多的屏幕，在新车型上搭载了全新的语音交互功能，这些都似乎成为智能汽车的标配。但这些新的用户体验，并没有解决千篇一律的车载互联网娱乐功能，以及软件更新迭代的缓慢所带给用户的痛点。

除了“黑科技”，用户更加期待的，是自然的，有场景，有个性的全新用户体验。就拿语音来说，所有用户的对话习惯不可能在车辆设计和交付时就被全部穷举，而是需要在后期用户的使用过程中不断的闭环迭代，以逐步逼近每个用户的喜好。这个迭代的速度不能是一年一次，而是“随时”；这个迭代的范围不能是所有车，而是“按需”。

现阶段，不管是传统车企，还是新造车势力，都在加大对汽车软件研发方面的投资，争相成立软件团队，显然“软件定义汽车”已经成为汽车产业链头部企业的战略共识，软件能力成了企业的核心竞争因素。以特斯拉为例，过去10年在核心研发上支出约为200亿美金。大众集团花费70亿欧元组建汽车软件开发部门“Car.Software”开始推进软件定义汽车的策略。丰田汽车也于近日宣布投入200亿日元成立软件子公司 Woven，专注于开发自动驾驶、汽车操作系统以及高清地图等软件业务。

据摩根士丹利研究中心的数据显示，2020年车辆的硬件价值占车身本来价格的比例为40%，软件占40%，车辆提供的内容价值占20%。但每一家车企如果要给软件增加20%的研发预算，那往往意味着要从硬件上砍掉20%的费用，而不是在原来的基础上多增加20%。在价格竞争激烈的汽车市场，车企不太可能将不利成本转嫁给消费者。

正在进入数字化转型的车企，在软件研发的投入是势在必行的。但由于汽车制造本身的技术壁垒在不断降低，车企间比拼的不再是硬件本身，而是车联网、AI、自动驾驶等不断带来用户体验提升的技术能力。同时，车企需要面对如何满足用户的需求，新产品怎样快速落地，并且能不断的迭代升级，以及新的产品和服务如何为客户带来价值，从而获得商业上的回报等问题。

软件和用户体验将带动未来汽车智能化和提升核心的竞争力。作为一家下一代汽车软件公司，怎样让客户可以更快地实现车辆的“升级”是Cerence 的专长，同时通过与客户共同打造以“用户体验”为中心、精心设计的智能系统，有效提升消费者对车载功能的喜爱及长期使用。面对当前汽车行业严峻的形势，技术创新、模式创新、思维创新，以及满足用户需求将是车企突破瓶颈的重要因素，汽车厂商需要大幅缩短开发周期，加快部署。在消费者追求快速创新的时代，这一优势越发重要。

苹果和特斯拉正在颠覆行业的格局，采用垂直整合战略是其制胜之道，从计算平台、软件到芯片都是自己开发。但在智能汽车时代，中国车企有更好的基础去开发更加符合中国消费者需求的产品，并且以更快地速度去更新迭代，满足各种差异化的功能需求，目前已经可以看到成果。

Cerence将提供从能够灵活开发的用户体验和用户界面设计，到测试、部署和升级的全方位服务，与OEM联手部署和管理云端一体的车载助理，不但可以缩短开发周期，满足其对快速落地车载助理的需求，并将新车上市时间缩短50%以上，实现快速增值。

目前，Cerence （Nasdaq: CRNC) 市值已超过20亿美元，是全球领先汽车制造商的车载语音和AI创新的重要合作伙伴，为其用户打造具品牌个性的创新多模态车载体验。

作为一款端到端人工智能汽车助理解决方案，Cerence ARK 的最大优势是可以帮助汽车制造商快速开发、部署和管理车载语音助理，不但集成了Cerence最新的创新语音及人工智能技术，在兼顾高效性能、灵活性和提供强大的车载功能的同时，将车载技术和云服务符合本地化需求无缝结合，成为中国自主汽车名牌选定的关键合作伙伴。Cerence不只服务于中国市场和中国消费者，也助力中国自主品牌车企 “走出去”。

近期，特斯拉在中国推出了Model 3升级加速收费服务，暂时看来用户并不买账，但作为慢慢培养用户软件付费意识，也不失为一种新的尝试。随后，Model X 和 Model 3将开放付费升级信息娱乐系统，为用户提供更流畅的触控感受和更佳的视觉体验。软件定义汽车服务，智能汽车在全生命周期里是可升级的，用户可以按需要购买升级的功能及服务，这将改变未来车企的盈利模式。

主机厂目前都在内容生态方面做大量的投入与尝试，但主机厂在与互联网公司或内容提供商谈合作的过程中也会遇到选择难题。由Cerence中国团队开发的云端应用（Cloud App），将进一步地提高迭代和更新速度，为消费者不断地提供新的体验，并助力整车厂在新的一轮智能网联的转型中获得新的利润空间。

ARK Cloud最大限度地提高Cerence技术对客户和最终用户的价值，基于云、端一体化的解决方案改变对于车内交互智能化的定义，系统通过云端可识别的多种类别的内容及技能，全方位满足用户对娱乐、生活信息和车辆控制的需求，因为真正需要车载语音或软件服务的并不是汽车OEM，而是消费者。基于SaaS模式的高可用性、高可配置性、功能服务的高扩展性，支持车厂为最终消费者提供灵活的销售模式，用户甚至可以根据自己的需要进行按需选购。

ARK Cloud 可以为汽车制造商解决以下问题:

Cerence的愿景是为每个人提供一个更安全、更愉悦的出行体验，并获取更多信息和更丰富的娱乐。通过创新技术集成，赋能汽车生态系统，为互联汽车和自动驾驶车辆提供数字平台解决方案。当软件开始定义汽车未来，汽车不仅仅是出行工具，汽车可以扩展至生活各个环节的一个移动空间，将消费者及周围的数字世界之间建立更深层次的联系。 我们希望做到人与车自然交互，包括了由语音、视线及手势构成的多模态交互方式，随用户场景提供千人千面的出行体验。

 

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未来的汽车将拥有超级计算能力，需要强大的软件支撑， 作为全球首个“数字化Tier 1”，Cerence 将根据下一代汽车电子电气架构进行集成，支持“软件定义汽车”的真正落地。同时，与中国汽车自主品牌加强紧密合作，引领 “走出去”的战略，加大国外市场的发展。